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國民黨主席選舉競爭越趨激烈，參選人韓國瑜7日受訪表示，他的理念就是三個字「講真話」，因為藍軍已經被騙怕了，「台灣有太多政治魔術師」。
韓國瑜於廣播節目受訪，主持人黃光芹詢及他在網路獲得這麼高的支持度，韓國瑜說，就是因為他只講「大白話」；30年前的人喊中華民國，眼淚都會掉下來，現在喊中華民國，人民根本無感，意識形態跟真實生活是兩碼子事，但很多政治人物喜歡把兩者混為一談，催眠選民，獲得選票。
韓國瑜也抨擊，國民黨很多人都是愛自己，不愛黨；國民黨原本是大海，要權有權，有錢有錢；之後國民黨是個小池塘，現在更像個小茶杯。
黃光芹追問，前總統馬英九日前在紐約提到，統一可能是未來的選項，韓國瑜不以為然，「在任時不講，下台後才講」、「是不是做給北京政府看」、「噁心、太噁心了」。
關於昨日協調決定舉辦兩場電視政見發表會，不辦辯論會，韓國瑜表示，考量6組參選人辯論方式在技術上有相當困難，因此最後採電視政見發表會形式，但他不排除去找其他參選人進行辯論。
共享交通工具減少買車、養車的負擔，看到國已有不少共享汽車成功案例，北市也準備結合雙北、桃竹，跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町，都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題，也希望能做好配套措施再上路。
民眾：「很不錯啊，因為可以省掉一些，購置費還有停車的問題。」
刷卡，牽走，Ubike成為最方便的代步工具，台北市府現在更打算串聯新北、桃竹，跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭：「為了推行綠色運輸，在台北市只要用悠遊卡，就能夠租借腳踏車，而除了Youbike，悠遊卡未來還可以借，UMoto跟UCar，現在不少停車場，充電站都已經準備好了，力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路，近來如果您到大安森林公園地下停車場，或西門町峨嵋停車場，已經可以看到專屬停車位跟充電柱，未來連世貿公園和市民大道公有停車場，共會設置將近130個充電柱，共享汽車看來蓄勢待發。
民眾：「要有駕照20段變頻跳蛋才可以吧，這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲：「包括智慧停車場，共享停車場UCar，還有這種電動車，很多東西我們要整合想好，再一起推出，很多東西還在準備，反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留，就怕一說溜嘴政策又被放大檢視，但是其實在國外，「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar，擁有40萬會員，提供高達9000輛車，而在德國崛起的Car2go，成立僅8年，共享版圖拓展到歐美8個國家，近期更到中國設點，跨足亞洲市場。共享汽車，能夠提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題，什麼時候，台灣才能有？大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
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